张老师是学校合唱团的导师，带了我们两年，今年再唱完一次便退休了。他唱歌有颤音，颤得很厉害那种，偏向于结巴了。其实他嗓子也不好听，我也没从他身上学到什么音乐的精魂，只是耳濡目染了他的精神。他是个音乐狂，同时胆子大，敢于表现自己，尽管他有颤音严重的缺陷。别的老头老太太都在唱山歌的时候，他却去研究周杰伦的曲子。大概是这种热爱音乐的精神总能感动评委，他每次唱流行歌曲都能进前三，惊掉一地下巴。我嗓音也不大好，却歪打正着当了领唱。记得那天我们这些新生选拔的时候，他西装革履坐在钢琴面前。“谁想当领唱!”这句话是用吼出来的，两百个人的声音还没他一个人嗓门大。音乐教室里鸦雀无声，不信他就会这么糊涂地选领唱。“我!我要当!”我抱着开玩笑的想法学他的河东狮吼，声音震得我自己也颤抖。“就你了!”如雷贯耳的声音使我们炸开了锅。领唱怎么可以这么糊涂就选了?有人踌躇不前还想劝解他。“唱歌的人连争取的勇气也没有那还唱什么!我说选她就选她!”这是他和我的第一次交谈，也是对我的第一次维护，更是教给了我追梦的人需要勇气。

和他相处的日子不长，他便又风风火火去参加义演，展示他那颤抖的嗓子。那天他邀请我去捧场，他终于唱了首符合他年纪的歌——《欢聚一堂》。当光束打在他身上，仿佛有自信的光芒让这个小剧院蓬荜生辉，张老师突然变成了万众瞩目的歌星，脸上也有得意的笑。人们赞叹他的好嗓子时，重点来了。他不擅长拖长音，于是那颤巍巍的嗓子又冒出颤巍巍的声音来，从万众瞩目的歌手变成了哄堂大笑的谐星。他似乎习以为常，唱完了他的歌，谢了鞠躬礼便下台。后来知道他已经连续参加义演二十多年了，每次都是华丽开场，喜剧收尾，却还不断参加突破自己的极限。我佩服他，佩服他的勇气，更佩服他对音乐执着的追求。

我想我是学习到了他十之一二的精神，开始认真对待音乐。我们合唱团迎来比赛的那天，他恰好犯了头晕，这下不仅是嗓音颤巍巍，连步子也颤巍巍了。伴奏本来是别校的人担任，我们是最后几个出场的，那伴奏的人就恰恰好在我们上台的前一秒累到了晕倒，急忙送去了医院。那天似乎多病多灾，电影里的镜头不断重复发生在我们的境遇里。我领着一伙人上了台，仍然不知情况，等着伴奏响起。时间过去了三十秒，还是没有伴奏。过去了一分钟，还是没有音乐，观众席开始切切查查起来。这时候，张老师就像着了个霹雳，突然正坐去钢琴前面，摇摇欲坠的身影终于靠近那架钢琴。天极热，我们穿长袖在台上一动不动。张老师还没缓过来劲，坐在钢琴前，对我使眼色，让台上的人不要动，动则扣分了。我们熬过了漫长的五分钟，那钢琴伴奏才缓缓响起，从张老师的指间流出一个个音符，在我们耳里是救场的音乐。我们照训练那样唱完，已经热得不可开交。按理说出了这么大的茬子，我们能在舞台上站着唱完便不错了。没想到评委们是个通人情的，被我们站着一动不动的精神感动了，硬是给我们评了个亚军，而张老师也在心满意足中昏倒了。那一次，我真正明白梦的歌声，和追梦的力量有多么神奇，神奇到可以让重度头晕的人弹出无误的曲子。

张老师就快要离开学校，他几十年的学校生活就要结束了。但他对音乐的追求仍然没有结束，听说他又不怕笑地去报名比赛了。他说他这么多年参加这么多比赛，却没得过奖，我们才唱了两年，就得了个亚军，我们一定比他有出息。但愿那些热爱音乐的伙伴能明白他的一番苦心，在他梦寐以求的道路上有点点成就。

大反思心得篇2

新一轮课改正在全国如火如荼的举行，作为新时代的体育教师，在课改精神的指引下摸索前进。在东山中学“大成教育”的启发下，我更加坚信了体育新课改的目标和方向，牢固树立“健康第一”的指导思想，以快乐教学为宗旨，时刻都在想如何在体育教学中让学生充分体验运动的快乐，把快乐带入课堂，提升学生健康水平。

新的体育课改对于我们是一个崭新的课题，体育课教些什么，该怎样教，已经成为摆在我们面前的一个首要问题。我校实施新课改已经整一年，课改期间，体育教师加强了学习和研究，打破了传统的教育观念，选择、更新了体育教学的内容和方法，在体育课教学生做了一些新的尝试。以下是我在初步摸索中过程中的体会：

一、给学生创设一个自主探索的空间，培养学生的自主学习能力。

在教学中，我们把培养学生的创新性思维，提高学生自主学习的能力作为体育课设计改革的方向，我们在教学中展示任何一种体育器材在学生面前，教师都不告诉学生怎么玩，而让学生自己想办法，自己创编各种游戏的玩法，发挥其创造性思维。我们同时在活动中创造一个难题，富有挑战性的，让学生自己想办法解决，培养其解决问题和创造性思维能力。例如：东山中学校本特色体育项目《太极功夫扇》教学的设计，教师采用分班制、分组制，进行教学活动。首先，教师在台上进行太极扇的教学，同时配有音乐，让学生在台下自主模仿学习，教师对要点的环节进行详细讲解;其次，学生分组练习，每一个小组有组长负责，相互交流学习，看哪一个小组学习的效率高，配乐掌握的好，对好的小组进行展示，教师给予相应的指导和评价;最后所有班级进行统一展示，这也能看出哪个班级的学习积极性好，相互有个比较，让学生体验到成功的快感。集体展示后，教师对存在的问题进行统一指导纠正，让学生对技术的掌握更加熟练。

二、传统的体育教学方法与美国spark教学方法相结合的短时高效性，提高学生活动兴趣，吸引学生积极参与。

新课改非常重要的一点就是充分调动学生的积极性，让学生积极参与到活动中来，体验运动带来的快感。spark体育的教学的理念和方法正好改变的以往传统的教学方法，充分调动学生的兴趣，让学生在玩中体验快乐，体验成功。都说兴趣是的老师，也是一个人完成某项任务和活动的内部驱动力。在设计活动时，坚持趣味性则显得尤为重要。学习活动的生活化、趣味化、学生才会有兴趣、才会积极参与、才会大胆的充分的发挥想象力和创造力，遇到有挑战性的难题，才会克服困难坚持下来。同时教师也要制造一定的紧张气氛，让学生有一定的紧迫感，从而更加积极的学习，教师对语言与非语言的运用也要赋予一定的艺术性，对于好的学生要给以肯定，例如：你是最棒的!也可以竖起大拇指，给学生一种无声的赏识和赞扬。让学生在心理上得到满足。

三、注重面向全体，让学生打破原有的技术动力定型。

体育活动中要考虑不同能力学生的需要，改变过去那种一刀切的做法，从学生的个体差异出发，对发展水平不同，能力不同的学生提出不同要求，对那些发展好的学生提出一些挑战性困难，让他们“玩的有劲”，对那些差的学生降低难度，让他们感受到体育运动带来的快乐!

四、东山“大成教育”对体育教师的角色的转变。

在东山中学课改的一年中，体育教师改变了以往传统的教育教学模式，打破了传统教材的活动难度要求已明显不适合当今学生的实际发展水平。在实践中慢慢体会到只有活动难度适当，安全措施完善，教学手段和方法新颖，学生的.潜能才能得到发挥。正如《太极功夫扇》的学习，以往教学方法要用一个多月的时间才能完成教学任务，而且最后的效果不是很理想。而通过一段时间的不断摸索，体育教师们不断的研究和学习，整理出一套独有的方法，利用新初一学生进行可尝试，仅用不到一周时间顺利的完成了以前需要一个多月的教学任务，效果相当好。教师也感觉到负担减轻了。同时体育教师在内心深深体会到一种无法表达的喜悦。这就是东山人敢于拼搏、敢于挑战、不畏艰辛、刻苦专研的精神。正是这种精神，使东山中学的课改走到了最前端!并得到了省市、县各级领导及社会各界人士的认可!

以上是我对新课程改革的心得体会，在以后的工作中，我将一如既往的把全部精力投入到教育教学工作中，不断探索新的方法、新的思路，我相信在以后的工作中，东山人必定会创造出非凡的业绩!

大反思心得篇3

随着社会的发展汽车越来越多了，人们的生活也比以前方便了，马路也越来越拥挤了。看到川流不息的车辆，使我们感到社会经济的发展真是突飞猛进，让我们欣慰。可任何事情都是相对的。汽车给我们带来的灾祸数不胜数。马路上上演的悲剧真是一幕又一幕。

有些司机不遵守交通规则给于我们的教训是惨痛的。我虽然不开车，也不大懂交通规则，但我挺爱看赛车节目的，我想如果一个f1赛车手能在弯道上超车他就离夺冠不远了。可是司机不是赛车手，如果急于超车、闯红灯，那他就会离危险不远了。出车祸的机率就大大提高了，我们既没有受过f1赛车手的转业训练，我们的车也不像赛车那样有马力，又何必超车呢?

我们知道安全是第一的，是健康与财富保障。

刚才我写的虽然有点可怕，但这种交通事故就在我们身边：

记得有一次妈妈下班回家，天色比较晚了，他飞快的骑车在回家的路上。忽然冷不防从马路上拐来一辆出租车，车速很快也不打拐弯灯，妈妈躲闪不及一下被车撞倒了，出租车司机被吓坏了，妈妈也吓得魂飞魄散。当我们赶到时，妈妈站不起来了，脸色惨白，出了一身冷汗。万幸的是妈妈只受了轻伤。可是这故事却给妈妈和出租车司机留下沉痛的记忆和深刻的教训。如果妈妈能慢点骑，不急着赶路，出租车司机能文明驾驶，不乱停乱靠一切都不会发生。

和我最好的小朋友杨光，他最爱在马路上骑自行车兜风，觉得这样很神气很过瘾。一天，他自己骑车横穿马路，飞也似的旁若无人，这时来了一辆汽车开得很快，他慌了手脚躲闪不及一下子撞倒了护栏上。幸好撞到了护栏上，幸好只把嘴摔破了。当他看到血的时候同样也吓坏了，如果他早一天明白生命是不能随便用来开玩笑的，一切不是就不会发生了吗?

爸爸每天上班都开车，我都告诉他注意安全。每次他开车出去吃饭我都叮嘱他不要喝酒。有时他都嫌我们太唠叨，可却不理解我们对他的好意，是为了她的安全。

生命是最大的.财富，安全是生命首要的保障，而交通安全是与我们每个人都息息相关的，因此遵守交通规则是我们每个人都必须做到的。

大反思心得篇4

结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。

连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?

从发生的这些事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。

要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。

2、要提高我们每名职工的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。

要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要，要细致，慎之又慎，不采取细致全面的、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的.长效机制，去解决问题。

4、要重点部位重点抓。

车间、班组、各都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。

5、要职能岗位职能抓。

在技术业务岗位，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。

“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处;安全不是喊喊，而是要真正行动;安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。

大反思心得篇5

通过此次“10.20”安全警示日活动的开展，我深刻认识到：安全是的政治、的效益、的“尊严”，安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度，强化使命感、责任感和紧迫感，充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性，认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命，深刻吸取这起事故教训，深刻反思，举一反三，对症下药，才能解决好工作中存在的问题，保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中，我将重点落实好以下管控举措：

一、安全工作要和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。

二、通过完善安全管理各项制度，提高制度的严密性、科学性和制约力，并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核，保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰，杜绝“人情”行为，让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理，有效遏制各类违章行为的发生。

三、积极推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点，全面推广“危险点分析”方法，对所有检修、运行操作项目进行风险评估，确定危险等级，编制《安全手册》，在检修施工、运行操作中实施，从而有效地控制设备和人身事故。

四、扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中，切实抓好以“工作票、操作票”为中心内容的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情况，进行安全教育和安全交底，施工中严格执行双重安全监护制度，确保外包工程施工安全。

五、以运行管理为重点，加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手，加强对运行设备的维护、监督、检测，加大对运行人员的培训力度，不断提高运行人员操作水平和事故处理能力。

作为基层单位负责人，在今后工作中，我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”，全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好，使安全检查不走过场，不流于形式，坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标，及时将事故隐患消除在萌芽状态，保证机组安全稳定高效运转。

大反思心得篇6

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

我们更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

大反思心得篇7

随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。在每一天享受它为我们的生活带来便捷的同时，各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们，甚至付出惨痛的代价。

公交车进站，异常是上下班高峰时，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离礼貌。

在南四环的肖村桥地区，白天有交通协管员时，交通基本畅通，晚上八点以后，协管员一下班，道路立刻堵塞，经常是夜里十一点还在堵车，几条车道根本无法看出，总之是一片混乱。这说明了什么不言而喻。

行人车辆，各行其道，没有规矩，不成方圆。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通礼貌的一部分;交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。

很长一段时期，机动车违章成为主要的被纠正对象，对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣，所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈，反过来刺激了机动车司机的心理失衡，构成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。

绝大多数从发达国家回来的人，会有这样的感受：那里的人异常遵守交通规则，无论是在深夜，还是在远郊，即使没有警察，但只要有红绿灯，人们都会十分自觉地按“灯”行事。在公交车站，人们不分长幼，十分有秩序的排队上车，秩序井然。而在我们那里，车辆闯红灯似乎成了家常便饭，而即使是在警察的眼皮底下，行人也会大摇大摆地横穿马路。公交拥挤，那更是平常。

而作为交通礼貌的另一个部分，礼貌执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章通知书，他所感受到的不仅仅是法律的威严，也同时能体会到执法者提醒的善意。对违章的行人和非机动车，哪怕只是简单的处罚，可能要花费比纠正机动车违章更多的精力，但仍然要体现出对违章者的尊重。

人们为什么缺少交通礼貌从根本上说，是缺乏人与人之间的尊重。出此刻马路上的人，彼此基本上是陌生的，而人们常常在熟人之间中，才能表现出应有的宽容、理解和礼貌。在熟人之间，道德自律往往容易发挥作用，约束人的行动，直到变成一种自觉。而在陌生人之间，在道德约束还没有成为一种自觉时，规则就应当及时发挥作用。

现代城市中的马路，已经不仅仅是人和物位移的通道，也是礼貌程度的检验场。仅有道德和规则并重，效率和公平兼顾，才能体现真正的交通礼貌。

此外，北京将在2008年举办第29届国际奥林匹克运动会。北京政府向全世界庄严承诺：要成功举办一届“有特色、高水平”的奥运会。届时，全世界几十万奥运健儿和国际友人将汇聚北京，千年的礼貌古都将以现代化国际大都市的崭新面貌呈此刻世人面前。此刻，2008年奥运会日益临近，各项筹备工作正在紧张进行，世界人民、全国人民和首都市民正以热切的心境企盼着这一历史时刻的到来。

首都北京是全国政治、文化和国际交往中心，奥运的任务交给了北京，全国人民的厚望寄托在了每一个首都市民身上，使命光荣，职责重大。北京的道路交通环境作为奥运环境的重要组成部分，代表着首都的城市形象，体现着首都市民的礼貌素质，是成功举办奥运会的重要保证，并受到了全世界的关注。良好的奥运交通秩序，对提升北京乃至中华民族的国际形象将产生重大而深远的影响。

真诚期望每一位交通参与者都能进一步增强奥运交通意识、首都形象意识、交通安全意识和交通法规意识，为创立首都和谐交通秩序环境，从我做起;为维护首都礼貌城市形象，从我做起;为奥运会的成功举办，从我做起;为建立首善之都，从我做起。从每一次出行做起，严格遵守交通法规，自觉规范交通行为，和谐社会，从而尽情享受我们快捷便利的完美生活。

大反思心得篇8

时间过得真快，突然_级学生都已经大三了。回顾近三年班主任的工作，感触良多。三年来，看着自己的学生成长，变得越来越懂事，知道学习的重要性，我感到无比欣慰。我要感谢我的学生。你让我在工作中感受到成长的喜悦。你让我找到了当老师的快乐。感谢学校和学院的领导和同事们。你认真负责的态度给了我以身作则的力量，让我深深感受到班主任工作的荣耀和重要性。

班主任的日常工作与学校学生管理相结合，或者说是学校学生管理的具体实施。因此，班主任应密切配合学校学生工作的部署，引导学生的学习态度和学习方法，引导学生的约束力，落实和严格执行学校的日常学生管理制度。这些工作的实施填满了班主任的全部工作。班主任的工作看似琐碎，其实是一个整体，一个系统。这个系统中有一些相互关联的核心元素。只有抓住这些核心要素，才能使我们班主任的工作更加有效、专业、优秀。为了今后做得更好，总结经验，吸取教训，我将这三年的工作总结如下：

一、班干部的选拔和培养：

大一入学第一天，我告诉所有想当班干部的同学(包括班长、学习委员、文学委员、组织委员、生活委员)可以和我一起报名，然后我组织所有同学在报名的同学中投票选班干部。每个学年开始，我都会组织投票，挑选能力强的同学当班长，帮助班长成立班委。

为了保证每年奖学金和助学金评审的公平和公正，我通过投票的方式从每班中选出5人组成评审组，拿到评审结果后提交给我评审，力求公平和公正。

二、思想安全教育：

思想安全工作是班主任的首要工作，决定着班主任工作的成败。

思想教育方面，我会在每周日晚7：30的班会上向同学强调是哪一周，还有几周期末考试，一直强调学习的重要性。同时，我会以我带来的往届毕业生为例，告诫学生们不要因为这四年没有好好学习，拿不到毕业证而后悔，那时候他们很痛苦。在我看来，成年人比天赋更重要。培养对社会有用的人，使学生成为建设祖国的栋梁，必须有强烈的社会责任感，积极的团队精神，丰富的文化和科学知识，健康的身心。所以我经常对同学说，要永远感激父母、老师和所有帮助过我的人，努力学习文化知识，永远记得忠于祖国;对社会的热爱;真心给朋友;孝顺父母;给自己信心，做一个对社会有用的人，这样才能报答所有为我们付出的人。

在安全教育方面，每次放假前，我都会组织同学开班会，其中我会向离校的同学强调以下几点：

1、过马路时不要闯红灯。

2、带上随身物品，不要在车上睡觉，以免误站。

3、如果你在回家的路上遇到意想不到的情况，你必须冷静下来，想办法向你周围的人寻求帮助。

4、如果汽车在路上出了故障，导致延误，你必须打电话给父母。如果父母的电话打不通，打电话给我，我会告诉父母情况。

5、为了学生在每个假期的安全，学校要求每个学生填写一份“目的地问卷”。为了更好的保证学生的安全，我要求学生不仅要填写回家或离校一栏，还要填写详细地址，比如回家(河南)，这样即使学生离校，我也知道他们的具体位置。

6、回学校一定要开班会，不许迟到。如果有特殊情况(比如晚车故障)，一定要打电话告诉我。

三、日常考勤纪律等方面。

在日常管理方面，我严格遵守学校的规章制度，注重纪律、卫生和公寓。为了帮助学生养成良好的习惯，我做了以下工作：

1、严格出勤：

我要求所有学生提前5分钟到教室，作为班主任，我要带头，所以我每天提前30分钟到教室。下课铃响后，我会让各班班长点名，把还没到的同学名单给我。我会根据名单叫学生去上课。如果打不通电话，我会让住在同一个宿舍的同学去找学生。遇到无故旷课留在宿舍的同学，我会亲自去宿舍劝同学回来上课。虽然楼层很高(男生一般在四楼、五楼、六楼)，对我来说有点难，但是帮助迷途知返的同学的解脱，让疲惫消失的无影无踪。

2、严格掌握课堂纪律

学生上课的时候，我会时不时的去教室查课。为了不影响班主任，我会把不认真听讲的同学的名字记下来，下课后叫他们去教务处。上自习课的时候，我要求学生安静的上自习，不要大声说话(可以小声讨论问题)。从一开始就要求到位，严格处理，让学生养成良好的习惯。

3、严格掌握升旗、早操等活动的纪律

每次活动，我总是要求同学提前5分钟到达。

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