切斯特菲尔德曾经说过：“效率是做好工作的灵魂。”时间就是金钱，效率就是生命。虽然车间工作重复性很强，很多时候，我们都在重复一样的'劳动，但它却不是简单的机械运动，它需要的不仅仅是冲天的干劲，高涨的激情，更需要聪明的才智去完善和提高，一定要养成拿到任务时先动脑再动手的好习惯。如此，既能省时间，又能省去许多不必要的力气，达到事半功倍的效果。

2、团队精神至关重要

在车间的生产中，每一件产品都是通过工人之间的共同协作完成的。一件服装从最初的设计到最终的成品，这中间都要通过很多道精细的工序才能制作出来，最后检验无误才可出售。每一步都必须一丝不苟认真负责，任何一个环节出点问题，这件产品就不能出厂。因此，一切成绩都是大家共同努力、协作的结果，个人英雄主义是无法完成的。

3、抓住机遇，实现理想

我们小时候每个人都有自己的理想，并且在成长的过程中为之不懈的努力、追求。而现在工作了，正是我们实现理想和人生价值的时刻。无论工作、生活，都应该要有合理的规划，而且一定要付诸行动。作为新进厂的学生职工，我们的优点在于丰富的创造力、高涨的工作激情和干劲，当然也存在很多不足，缺少工作经验、工作技能还不是特别熟练，这都是我们面临的、必须尽快解决的问题，所以在工作的时候就要抓住每次难得的机会，相互学习，取长补短，充实并提高自己。

4、责任心是工作的基本要求

“成功者找方法，失败者找借口。”当我们拿到任务的时候，要争取在有限的时间内把它做到最好。责任心是必不可少的，干一行爱一行，我们必须对自己的工作岗位尽到最大的责任心，态度决定一切，没有对工作负责、认真的态度，是无法做好自己的本质工作的。如果在工作当中因为失误造成不良后果，我们必须勇于承担责任，不要互相推卸，迅速想办法去解决，把损失降到最低。

5、用执著捍卫梦想，用热忱坚守岗位

将来不管我们被分配到哪个部门，都要热忱于本职工作，哪怕是自己不擅长的的工种，也要努力去学习，时刻谨记自己的责任，把自己的那份事情做好。做到“用执著捍卫梦想，用热忱坚守岗位”。

6、追求完美，尽量把每个细节做好

在工作中，就算做得再好也不能自满，因为世上没有十全十美，一定会有地方是不完善的、需要改进的。我们要在工作当中不断追求完美，没有最好，只有更好，这样我们才会在工作中不断进步，才能较快提高自己的工作能力。

最后我想说，其实工作对每个人而言，不仅仅只是一种生活和自立的方式，它更是我们施展才能，挖掘自我潜能的大舞台。只要站在这个舞台上，我们就要拿出自己最优秀的那一面来充分展示自己，不断挖掘自己的潜能去提高自己。在这里，我们可以汲取很多宝贵的经验来加强自身素质和竞争力，让自己在往后的工作中成为一名开拓创新，爱岗敬业，勤奋工作的好职工！

车间工作的心得体会篇2

我的任职岗位，是车间设备维修工作。平日里的工作并不是很多，因此工厂里的机械大都是自动化程序，需要人工操作的部分很少，但一旦发生故障，那我就有的忙了。

工厂里的设备几乎是不会停运的，因为一旦停运，耽误了时间，就会影响到一个步骤程序无法继续，导致后面的设备也要跟着停止运转，这样会使得整条生产线无法继续运营，每一分每一秒都是在耽误工厂的生产。如果时间过久，就会使得当日里的工厂任务无法达标，影响业绩。但做技术维修这一行的，有时候真的办法控制。

工厂车间里的设备，因为是全自动化的缘故，所以很多时候依靠自己运转，我们平日里的工作就是在外部设备上查看设备的运转信息，并进行设备的调整与维护。大多数情况下是不会有什么错误的，因为现在的设备都具有自动识别与维护。而一旦出现了设备无法自我调整的情况，这时候就需要我们上场了。首先要做的，是找到设备发生故障的位置，然后尝试直接进行外部的调整。比如有时候，设备机械臂的螺丝松动，造成机械臂摆动不稳，影响了设备精确度，这只需要我们拧紧螺丝就行了，耽误不了几分钟的时间。如果再我们进行外部故障排除后，没有找到故障，那这时候就是我们维修员最头疼的时候了。外部无故障就意味着内部元件或是程序代码的'错误。

这时候我们首先是内部元件的查探了，其实内部元件的查探和外部检测是一样的，都是更换器械。

除此外，就是查探程序的运行代码，确保代码没有错乱，或是bug。学习过语言编程的人都知道，写代码不可怕，查探bug才是最要命是事情，因为很多时候，单独一句代码是没有错误的，但放在这个数据串里，就可能因为运行时逻辑不通而造成问题。这种排查耗时耗力，稍微简单的一点的一晚上时间能解决，而复杂程度高的，有时候要几天时间甚至更长。我都是和部门里其他同事一起通力合作，一个人实在是忙不过来。

很感谢部门里的同事的帮助与协作。我才能在这两个月里处理好各种工作，如果不是他们，我也许都无法继续让工厂是设备正常运转下去吧。

车间工作的心得体会篇3

试用期也是结束了，回顾过去这一段时间以来的车间工作，我是有很大的收获，自己也是已经适应了自己的车间岗位，去把车间工作做好，同时自己也是要对这段时间的一个工作来做一个总结。

一、学习成长

在刚进入到我们车间的时候，我也是对于工作的情况不是那么的清楚，之前我也是没有这方面的工作经验，所以也是师傅带着我来学习，来把工作给做好，很多的方面我也是不太清楚自己该如何的去做，同时自己也是可以感受到自己在处理工作方面是很生疏的，而师傅也是手把手的教给我，告诉我如何的去操作机器，怎么样处理一些异常的情况，通过学习，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作给做好，车间的`工作看起来是比较的简单，但是其实真的想要做好，也不是那么的容易，不过经过这几个月的学习，我也是可以很好的把工作给做好了，自己也是有什么问题会问师傅，或者去问同事，在下班之后，也是不着急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以继续去改进的，只有不断的去改进，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。

二、工作方面

在上手了自己的工作之后，我也是渐渐的明白了车间的工作要如何的去做，每天的任务我都是积极的去完成，对于一些比较困难的，我也是不断的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是会去尝试做一些之前我不太会做的，我清楚，只有不断摸索，尝试，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的问题也是不会慌乱。通过自己的努力，而今的我在面对工作的时候，也是能很熟练的做好，并且我也是不断的去挑战一些新的，有难度的工作，只有这样，自己的工作经验，水平得到提高，才能更好的在岗位上去站稳脚跟。

当然毕竟我也是只有几个月的工作时间，和其他优秀的同事去相比，还是有很多的方面是比较的欠缺，而且自己的经验也是没有他们那么的丰富，不足的地方还有蛮多的，也是需要在今后继续的努力，学习，认真做事情，来不断完善自己，让自己变得更加的优秀，同时自己也是需要好好的把之前的一些不足之处继续的改进，让自己能把工作做得更好，更好的为车间做好服务。试用期虽然结束了，但是我的工作也才刚开始不久，也是不能松懈，需要更加的主动。

车间工作的心得体会篇4

作为xx车间的支部书记，我认为做好车间班组思想政治工作，要将思想政治工作贯穿于车间管理工作的全过程之中，为职工队伍稳定打下坚实的基础。在管理工作中，思想政治工作必须以职工的思想为载体，而职工的思想意识的形成和巩固提高都离不开思想政治工作。加强车间管理，是落实十项制度的重要环节，所以思想政治工作就要随之深入到管理工作的全过程之中。在管理工作中发挥作用。

首先，发挥思想政治工作的事前作用，认真抓好班组的点名会，从点名会上就开始抓好思想、规章制度的学习。以制度规范行为，指导当日的职工作业。结合职工的切身利益和身体情况，合理的安排生产任务。同时加强职工的思想政治工作，引导职工树立敬业爱岗意识，明白只有爱岗，才能敬业，从而强化管理工作的基础。

其次，发挥思想政治工作的事中控制作用，强化规章制度的执行力，规范事中的管理工作。重点作业有干部，危险处所有员，在车间的管理工作中，把“时时事事控制”的原则落实到位。把握职工的思想动态，每月进行一次分析，关注热点问题，分析影响职工思想稳定因素的原因，从不同的角度，采用不同的方式，有的放失的做好思想政治工作，保证职工在现场不带情绪作业、不带问题上岗，放下思想包袱安心工作。尤其在施工现场，生产要素多，人员、设备、材料较为集中，作业人员的不安全行为是安全管理工作中的关键事情。深入职工队伍中了解在各种环境下的思想动态而引起的不安全行为，做到在生产作业过程中时时事事检查、分析，为做好思想政治工作提供了及时可靠的第一手材料，从而突出体现了思想政治工作在管理工作全过程的控制作用。

第三，发挥思想政治工作的事后控制作用，认真做好班后总结，及时纠正偏差和错误，不断地改进管理工作中的不科学因素。抓好车间管理工作的一条重要的经验，就是以制度为准绳，以规范现场和岗点为目的，科学分析，认真总结，从实践中总结，再到实践中去检验，思想政治工作不仅在管理工作中的事先、事中发挥控制作用，还要做好事后的控制。既总结作业过程中的经验教训，职工真正从内心明白自己在管理工作中出现的偏差，明确做到自觉爱岗敬业的目的和意义，我们现在逐步提高班组点名会的质量，就是将班组的管理工作与思想政治工作同时融入于点名会之中，一面抓好生产任务的落实，一面抓好职工的思想政治工作，双管齐下，才能保证我们的生产任务完成，才能保证我们的职工队伍稳定。

总之，面对xx房建队伍的管理是一门新学科、新任务，在当前铁路体制改革的新形势下，我们高铁车间结合思想政治工作的环境、任务、内容、渠道和对象与管理工作同融入、同落实，适应了车间的发展和形势的变化要求，通过创造性的开展思想政治工作，以有效的方法解决了各种新矛盾、新问题，解答了职工的所疑、所惑，增强了思想政治工作的针对性和时效性，使思想政治工作在管理工作中永葆青春和活力。

车间工作的心得体会篇5

白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。

与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。

刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的'，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的～，我相信，对自己负责就是收获！

车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1-3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5-10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1-10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。

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车间工作的心得体会通用5篇