洗车工年终工作总结6篇

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洗车工年终工作总结6篇

洗车工年终工作总结篇1

一、加强训练,提高操作技能

为了把自身工作做好,热门思想汇报我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在x站点铲车作业品类较多,作业的难度较大,为我铲车操作技能的提高创造了有利的条件。

像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

记得刚开始从事铲车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位铲车司机徒弟,总结了一套铲车司机培训方法。

二、加强学习,提高安全作业水平

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在 2021 年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,铲车起升较高,造成大纸超出门架高度,对铲车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,写作提高了货叉护栏的高度,保证了铲车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了优秀成果奖。

三、加强维修,提高设备质量

做为铲车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证铲车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了铲车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场铲车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造,提高设备效能

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

原有xx铁路装卸机械厂生产的xx型铲车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

另外,原有xx装机厂铲车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,内容地图用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

2021年我们使用的xx铲车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x千元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原xx发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把铲车司机干好,体现我的人生价值。

时间一晃而过,一个充实而难忘的一年结束了!搔头叩首的岗位年度工作总结需要开始拟写了。只有通过总结经验教训,才能避免重蹈覆辙。你上一次写岗位是什么时候呢?你也许需要"2022导游个人年终工作总结"这样的内容,相信你能找到对自己有用的内容。

洗车工年终工作总结篇2

20xx年xx月毕业参加工作,再到xx年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作,现将这些工作总结如下:

一、在质量管理上

我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

二、在成本管理上

在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

三、在工程进度管理上

针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。

四、在强化安全管理上

针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。20xx年在xx分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金xx万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。

洗车工年终工作总结篇3

光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别20xx年,回顾即将告别的20xx年,我心中不禁感慨万千。20xx对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时完成,确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。

在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作则,遵守公司劳动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急,想生产任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓,顺利完成。许多工件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想办法,用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题,

自己满心喜悦,好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大,身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一层楼。

20xx年在确保生产任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作中不断探索,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决生产难题,大大提高工作效率,降低产品加工难度,顺利完成加工任务,确保生产质量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短,加工难度大,生产任务不确定等实际困难,可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上,并且确保生产出的零件万无一失。由于特殊工作原因,近年没带徒弟。

洗车工年终工作总结篇4

一、跟车接送基本情况介绍:

我们3号车一共有两趟,跟车时间每天早晚各1.8小时左右(不塞车的情况下),接送路线:第一趟车有48学生,是人和秀水方向的,具体站点:秀水路口、鱼头、白米钸、横坑路口、三盛桥头、三生篮球场、来利饼干厂、秀水塘、南国工业园、鹤亭路口、聚贤街牌坊、大巷路口、七十一中、方石路口共14个站点。第二趟车共42人,走人和安置区方向,具体站点:鸦湖路口、华侨医院、人和村委、高速2总站、东华卫生站、安置区公园、空姐步行街、矮岗路口、凤和村路口、西城工业区牌坊、、西城工业区、大润佳百货共12个站点。

二、学生等车教育:

我按照学校的要求,学生在等车时不能在路边追赶打闹,不能乱丢垃圾。而且每个站点都有一个小队长负责管理学生,帮老师数人数,跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。在这一点上两趟车的学生都做得非常好,而且从开学到期末,我发现车上的学生进步非常大,从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。但是有一点不足的就是:有时候在老师车没有来的时候,有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了,等老师车到了却找不到学生。

三、车内管理教育:

在这方面,一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理,从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好90多学生,熟练的处理各种问题。而学生,则是从开始有在车上说话、玩闹,偶尔还会丢垃圾出窗外,到现在的严格遵守车内管理纪律,能安静、乖巧的乘校车。所以说,我们师生共同成长,共同进步。在做思想教育,安全教育方面,我会严格要求他们不说话,不丢垃圾,不打闹,不破坏车内公物,还会进行全体的文明礼仪教育,另外还进行个别教育。我能亲切但又严肃的跟他们交流,尊重学生,不体罚学生。

四、学生下车安全教育:

在这一方面我一直以来都能按要求做得很好,我会组织学生有序下车,并且是我先下车维持秩序,下车后也教育学生往后面走、并排队进校,放学时还会下车送学生过马路,或者及时通知家长来接学生,还教育学生下车后马上回家,不得在外面逗留,不得下车后打架。一个学期以来这项工作都做得较好,没有任何安全事故发生。

总之,本学期内我认真负责的管理好接送学生的工作,没有一天缺席(除出外教研),没有一次安全会议不来,车上学生也没有发生一次打架现象,更没有吸烟等现象,本人也没有接到任何一位家长的投诉。我尽了跟车教师的本分,尽了作为一个老师的责任,认真配合班主任工作,也代表学校的形象对学生和家长负责,受到了车内学生的好评。

洗车工年终工作总结篇5

在过去的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。

做为一名铲车司机,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对职业的热爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。

尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。成绩和进步值得肯定,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

一、存在的问题

1、作为一名铲车司机,服务效率有待进一步提高;

2、有些工作还不够过细,有待于加强;

二、今后努力方向

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

以后的工作是新的起点、新的机遇、新的挑战,随着集团公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

洗车工年终工作总结篇6

20xx年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

二、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了xx个薄壁长锥套,最薄壁厚大约xx毫米,长度xx毫米,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。xx个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出xx毫米长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这xx个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

三、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

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