通过工作报告的写作，我们能减少后续工作犯错的次数，工作报告需要实事求是的表述工作情况，不能出现夸大其词的现象，就职范文网小编今天就为您带来了交接工作报告7篇，相信一定会对你有所帮助。
交接工作报告篇1
工程名称： __
建设单位： __
结构类型 框架剪力墙 层次
地下一层
地上一层 建筑面积
开工日期x年x月x日 验收日期x年x月x日
验收情况及内容
1、 资料齐全、五大责任主体到齐参加竣工验收，业主主持验收，施工单位、监理单位汇报工程开工来有关情况。
2、 部分房间净高尺寸有误差。(已重新复查调整)
3、 对公共部位出现维修应按要求修复到位。
4、 局部墙面有空鼓。
5、 设计、勘察、工程基础、主体、保温节能符合要求，同意竣工验收，对验收发现的问题由施工单位负责整改。
建设单位执行基本建设程序情况
建设单位在工程项目管理过程执行基本建设程序，坚持先勘察、后设计、再施工的原则。
对勘察情况的评价工程地基土情况与勘察报告勘察结果相符，所提供的技术数据符合工程设计要求。
对设计情况的评价 工程符合设计文件(含变更)、设计规范、强制性标准的要求。
对监理情况的评价
1、项目监理部严格按照《建设工程监理规范》、监理合同、监理规划及监理实施细则对该工程进行了全面监理。
2、地基及基础工程施工质量符合设计及规范要求;
3、主体工程施工质量符合设计及相关规范要求;
4、水、电、暖通等安装工程施工质量符合设计及规范要求，满足使用功能要求。
对施工情况的评价
1、 该工程基础、主体、装饰、保温节能均符合设计及相关规范要求。
2、 工程所有材料全部实行合格证并复检制度，符合规定要求。
3、 工程资料管理符合文件及相关规定。
4、 工程施工现场管理及施工程序基本符合要求。
5、 安全生产管理符合要求，未发生安全事故。
验收情况工程质量符合工程建设强制性标准和设计文件要求，质量保证措施有力，质量管理体系健全，运行正常，确保了工程质量达到良好的效果，工程质量总体达到国家相关验收标准，验收合格。
交接工作报告篇2
尊敬的永靖科技有限公司领导：
我系贵公司前任职员，由于种种原因现已提请辞职。因此，为明晰公司与我个人的权责，确保公司与我个人的利益，延续公司与我个人的友好关系，现将相关工作交接如下：
一、本人最初以编导的身份受聘而有幸进入公司，原则上从事文字方面的编写工作。现应有完整或不完整的一定数量的文章存在公司电脑内(截至过年放假，工程师用的那台新的)，原题应为《小燕文档》，包括“意现构划”、“新疆风”、我个人的诗、随笔等方面的资料。其中收录了《意现》书基本构架、《智真鉴》手册制作方案、意现构划解释、新疆风解读、放心去飞、笑颜七日、意现宣言——致顾解憎总经理等等文案、策划、随笔、散文、诗歌众多。很多都是本人倾心之作(特别是《意现宣言》)，但愿没有因为人为或意外的软硬件故障、技术操作或其它原因而丢失，若真如此，我的原手写稿还在，应该还能做相应的补救。恕本人不才，没能创作出更多、更好的作品为公司所用，但所留之作还是用心尽力的。在此方面我问心无愧，没有丝毫保留。
二、由于公司体制和人员状况等方面的原因，我间或协助销售部门的工作和其它事务。分配到我的琐碎工作我从不推辞，销售方面在我力所能及范围内我也是干得不亦乐乎，从心底里希望能为公司、为自己创造更高的'价值。但也许力不从心，也许因年轻理解不到位，体会不到领导的良苦用心，认识不到自己的全部职责，做得还不够完美，我恳请领导海涵并表示惭愧和抱歉。
顾经理腿伤以后，我基本上完全转入销售。业绩也许不尽人意，但即便思想动荡，我也在用心完成公司交给我的每项任务，希望尽量有个完美的结局，特别是对姜明基的清欠工作，虽然领导没有明确一定要我完成，但我是给自己下了死任务的。在职期间，公司领导没有因为库存问题，商品及公物丢失、损害问题，公司文件或资料问题等在公开或私下场合当面而及时地对我提出质疑，也就表明公司和我个人都是建立在相互信任和负责的基础上，对此我深信不疑。但就我所听到公司出现的一些问题，我相信领导自有公正、合理的处理办法，建立在这个前提下，我接受并服从领导的决定。
三、如还有其它纰漏，恳请与领导口头澄清、协商解决予以弥补。并期望能有机会与公司或领导再次合作或为您效劳。
最后，非常感谢公司各位领导对我的信任与培养!对我的年少轻狂予以宽容和理解!对我人生真正意义上的起点给予引导和帮持!我相信永靖科技将会在我心中留下永久的记忆!并祝福公司事业蒸蒸日上、再上新高!祝福顾经理身体健康、心想事成!祝福于姐青春常驻、生活幸福!祝福永靖现有和将来的伙伴们团结一致、共创辉煌!
交接工作报告篇3
时间转瞬，恍惚间，在我院青协的日子将近一周年，我作为实践部的一员，工作期间，敬职敬业，本着“真情暖人间”，爱心献社会“的的宗旨，配合部长的工作，并积极参加一切志愿活动。在这行将失去的一年当，我收获甚多。
实践部本身就是一个很忙的部门，需要每一位成员，拥有一颗奉献的责任心，义务感。承担起志愿活动中的相关重要事务，要求我们善于交流，具备较强的沟通能力，以及的责任感意识。上一学期，我部组织青年志愿者的招募，分配，安排义务支教，义务父老等与志愿活动相关的食物以及多次进南街社区，协助社区工作人员的社区的工作，期间，我部还组织各班同学参加义务抽血取样活动。
下面就，将我分配到组织部的工作，做一了解，我所认识的组织部是一个需要部长，干事责任心较强的部门，负责每次活动个场地的布置，现场所需道具，以及活动期间现场秩序的维持。相信在今后飞工作中，我会更加努力。完成自己的工作的同时，积极配合各部门的工作。
就我在青协工作的一年里，在学习和生活上.发生较大的改变.从无所事事的状态变的紧张忙碌,学习上我也感到了一种前所未有的压力.也是正因为这样,促进了我的学习意识,变被动学习为主动学习.同时学会了合理安排自己的时间.让自己的生活充实而又丰富.
最后，我深信，只要我们竭我所能，尽我所心，数信青协会在自己的天地里，发挥她应有的职责，奉献自己，服务他人。愿我们的青协越来越好。
交接工作报告篇4
一、工程完成情况：
__x水库除险加固工程经省、市主管部门批准立项，核定总投资1006万元，其中：国债资金投资700万元，地方配套资金306万元。该水库除险加固的主要内容为：
①、大坝前坝坡1563高程以上改为浆砌块石，加固上游坝坡，在大坝左坝肩心墙与溢洪道右侧墙接触面的齿墙后增设一道砼防渗墙
②、加固溢洪道及下游河道治理；
③、更换弧形工作门及平板检修门，更换弧门启闭机；
④、加固改造上坝及进库公路；
⑤、增设大坝观测设施与自动化控制系统。
工程于20__年5月31日开工建设，20__年6月底全面竣工，历时13个月，除险加固工程按照设计批准的方案已完成了主要工程，即：完成了大坝前坝坡加固工程；溢洪道加固及下游河道治理工程；完成上坝公路加固工程，包括1.27公里的公路护坡及3.2公里的沥青路面铺设，以及公路桥1座，过洪涵洞6座；完成输水泄洪洞事故门、工作门、启闭设备制安工程；完成大坝自动化监测设备的安装及其它工程等，目前，由于受地方配套资金影响大坝砼防渗墙工程未能完成和坝体渗流水位测量仪未安装，其余主体工程均已按设计要求完成。
该工程共完成投资额915.24万元（不包括待验费20万元），完成主要工程量为：土石方开挖8.39万m，土石方回填2.02万13
m3，浆砌石1.16万m3，砼0.15万m3，耗用水泥1782t，钢筋（钢材）40.54t，木材11.26m3，沥青93.70m3，劳动工日5.69个工日。
二、验收条件检查结果：
依据水利部《水利水电建设工程验收规程》的有关规定，该工程按设计要求已完成了主要工程施工任务，虽然受地方配套资金影响使个别尾工未能完工，但不影响工程正常安全运用。工程投资使用合理，竣工决算已经完成并通过了竣工审计。竣工资料已准备齐全，工程施工质量已通过了____市水利基本建设质监站的质量检验，并出具了《工程质量检验评定报告》，工程质量合格。在工程完工试运行中，工程能正常运行，经济效益和社会效益显著，已具备正式验收条件。
三、验收组织准备情况：
______水库除险加固工程项目法人目前已编制完成了《工程建设管理工作报告》和《工程竣工验收鉴定书》（草稿），工程设计、施工、监理、运行管理等单位均已编制完成了相应的“工作报告”。依据《水利水电建设工程验收规程》的有关规定，项目法人提请上级主管部门成立“竣工验收委员会”，负责______水库除险加固工程的竣工验收工作。
四、建议验收时间、地点和参加单位：
根据工程完成情况和省、市主管部门的相关要求，______水库除险加固工程竣工验收工作建议拟定于20__年月日进行，验收2
地点在，参加单位有省水利厅、____市水电局、财政局、计划局、____河流域水资源管理局及项目法人、设计、监理、施工、质量监督、运行管理等有关单位。
综上所述，______水库除险加固工程已具备竣工验收条件，恳请上级主管部门安排正式验收。
交接工作报告篇5
尊敬的领导：
你好！
x总，此次非常抱歉，我是来向您提出辞职的。由于我个人的一些原因，我不得不向您提出这次请求，希望您能够谅解我的情况。非常感谢您！在此我仍然要向公司的各位领导还有同事们表达歉意，非常感恩大家的帮助，但以后我不能够继续和大家并肩作战了，如果还有需要我帮忙的地方，我一定会尽己所能。对不起各位。
我从事服装设计以来，一直以自己为中心，不管是在生活中还是工作中，我都是非常认真的。也许是因为从事这个行业的原因，我对自己的要求很高，我也容不得自己平时犯一点点错，这次提出辞职是因为自己遇到了一些挫折。虽然平时在公司表现的还算好，但是我自己的个人生活确实一团糟，我既没有处理好和父母的关系，也没有处理好和男朋友的关系。也许是我太自我，所以才渐渐的把他们推出了我的生活。这次事情比较严重，这两个方面都出现了一些严重的问题，而我个人的能力也有限，我没有办法做到在这两件事情的影响下把工作依然高效的完成，况且这段时间给我的打击很大。不管是精神上面的还是身体上，我都遭遇了一些打击。所以我决定辞职。
对于我辞职的理由我也不想说太清楚，因为这是我个人的生活，我希望您可以做到理解，包容，我会非常感激您这一份理解。来到公司的这几年岁月，我知道自己有做的很不好的地方。我对自己的专业非常自信，有时候也得罪了很多的同事，但是大家对我一直非常的包容。我听到过各种声音，也曾经想过自己的问题。但是我真的很喜欢做设计，所以渐渐的我也变了。我不再那么近人情，我只认专业，所以很多同事平时也被我指责过。我知道自己没有这么大的能力去指责别人，但是我就是忍不住，我认为这是一些可以做好的地方，我也是希望每一个人都保持一个好的心态去面对自己的工作。所以如果以前对大家有什么不太好的地方，希望大家可以谅解我，真的很感谢。
此次离职我已经想了很久了，今天做了这个决定，希望x总可以理解我的处境，我很喜爱的职业，可现在我还是选择了逃避，请您尊重我的选择，我也祝愿您前途无忧，一路前行，更上一层。我在此感激不尽。
敬礼！
交接工作报告篇6
自接班以来机舱各机电设备运行情况基本正常，各设备的监测系统、警报系统都能正确的监测报警，为船舶的安全航行提供了保证。三台发电机都能按照要求正常启停、并电、脱电，给主电网供电。主配电板对电网的调控，各控制开关、指示信号灯等都能正常动作。为主辅机服务的各个泵浦都能正常运转且状况稳定。锅炉控制系统能正常运行满足蒸汽的需要。同时应急发电机能在全船失电的紧急情况下，按照要求自动启动并电并向应急设备供电。
目前就机舱存在的一些问题需要注意和处理的有：
①、驾驶台后电瓶间应急24v蓄电池已快到更换新电瓶的时间了，计划在船进厂修理时换新电瓶（已做申请物料），
②、锅炉旁水位显示及水泵启停控制模块最近两三个航次时不时的会出现水位显示跳闪、水泵不能自动启停补水或有时候当水位降到设定自动补水参数值时，模块能控制水泵自动启动补水，但是当水位补水到停止设定参数值时，模块却不能控制水泵自动停止补水（经线路检查确认控制部分接线，接触器都正常且模块供电电源也稳定，确认是水位及水泵启停控制模块内部元件故障，现已申请新备件，等备件到船后安装换新即可），
③、平常需定期对锅炉送风机、主空压机、消防泵、压载泵、锚机、绞缆机控制箱内的主接触器触头进行清洁保养，这些设备使用时间长，启停次数频繁，长时间的启停接触很容易导致触头接触面烧毛，因为这些设备都是机舱常用且非常重要的设备，每一个设备状况的好坏都直接影响着船舶的正常安全航行，所以应当引起重视，
④、进厂修船单已拟定部分（机电）单子存放在集控室电脑上，一些常用的.泵浦马达、设备常规保养、主配电板和应急配电板上的监测表都已列入修理单，需要更换的轴承都已在修船物料中申请，修船物料、备件和修理项目可根据实际情况在补充，
⑤、另外生活区船员房间有部分照明灯罩破损或没有了，已做详细记录，待定做灯罩送船后按照记录装复即可以往出现过的典型故障
一、锅炉极低水位报警，锅炉应急停炉，锅炉极低水位报警复位按钮失效。
当出现这种情况时：
①、首先应确认是不是锅炉水位浮子误动作或者是水位浮子开关损坏或失效，如果锅炉水位浮子开关正常且能按照正常的水位状态动作报警，说明水位浮子开关是正常的，
②、排除浮子开关故障后，就只能依照极低水位报警的线路部分图纸挨个查找了，因为从极低水位报警复位部分的线路来看，引起极低水位报警的信号只有是从浮子开关部分的信号过来，所以要想正常复位就只能消除极低水位报警过来的故障信号，
③、然后在按照线路连接一部分一部分的排除，直到找到故障点，在消除故障恢复正常。
二、前桅汽笛故障不响
在寒冷的季节里，空气潮湿水分含量大，暴露在外部的汽笛等就很容易受到腐蚀影响造成故障。
①、当汽笛出现故障不能正常发出声响时，应先检查电磁阀，看电磁阀能否正常动作，如果电磁阀能正常动作即可排除电磁阀故障的原因，若电磁阀不能正常动作，在检查看是电磁阀线圈损坏还是电磁阀阀芯卡住不能动作，
②、如果电磁阀线圈和阀芯都正常并且其它部件都正常时，可检查电磁阀上的泄气小孔，检查小孔是否堵塞，若发现小孔堵塞，需将小孔疏通，汽笛便能恢复正常，电磁阀泄气空孔眼非常小，且暴露在外面，长时间不用容易渗进脏污或水分在里面堵塞孔眼，电磁阀不能泄放空气，
③、若上述电磁阀部分故障都排除就需拆开汽笛阀芯部分检查了，汽笛阀芯泄气孔也是极易堵塞的毛病，在检查时需注意，
④、然后就是检查阀芯是否生锈在内部卡死不能动作，汽笛内部的压差是有一定范围的，如果阀芯卡死，气压就不能被阀芯推动泄放，从而造成汽笛故障不响，此时只需将阀芯拆下清洁活络，做好防锈卡死的措施就能消除故障，恢复正常
⑤、另外还需要注意的是汽笛阀芯上的胶圈，如果胶圈老化会使内部气压密封不严而漏气，也会引起汽笛故障不响，处理的方法即将胶圈换新改善密封就可恢复正常。
一个积极认真，负责任的工作态度直接影响着设备的好坏，所以我们在日常的工作中要认真完成这些任务：
①每天都应当按时对机舱的所有运行、监测设备进行细致的巡查，发现问题或存在隐患的要及时处理，处理不了的要及时报告轮机长，
②、全面负责机舱电机和电器设备，对主管的设备要进行定期的管理、保养和维修工作
③、要定期测量、检查、记录电器绝缘、温度等参数，保证设备和线路处于良好的技术状态；做好防潮湿、防高温、防擦碰等防护工作；做好应急发电机启动电瓶充放电与保养，并做好记录，
④、对全船应急电机、电器设备，以及其它应急设备的电器部分以及报警装置等应定期检查、保养和试验，确保使用的可靠性。
⑤、拟定电机、电器设备和线路的检修计划，负责记录并保管电气日志和测量修理记录簿，负责保持电机、电器设备、物料间和电气工作间的清洁卫生。
⑥、船舶进出港、移泊、抛起锚或在备车状态航行时，应在机舱值班。开航前做好各项开航准备工作，应特别注意检查舵机、锚机、绞缆机、航行灯、各种声光报警装置等设备的可靠性。开航后应做好甲板及室外电气设备和装置的水密、防潮工作。到港前应检查锚机、绞缆机等设备的电器部分，甲板和室外照明装置及装货灯，发现问题应及时修复，保证船舶的系泊和装卸作业的顺利进行。
每月下旬都需按时完成船舶设备预防检修月度计划和执行情况表、船舶消防设备维护保养记录表的填写，并按时送交轮机长处，每季度需完成电气设备和安全保护装置试验结果表、电气设备绝缘测量表、船舶设备预防检修月度计划和执行情况表、船舶消防设备维护保养记录表、船舶季度备件领到消耗库存表（电气部分）、船舶季度物料领到消耗库存表（电气部分）等的填报。然后根据实际的消耗和使用情况，每季度要编写申请物料备件单等工作
交接工作报告篇7
一、在管理上对领班的工作明确分工和合理安排，根据工作岗位需求进行岗位调动，并加强对领班的业务知识和业务技能，对客沟通以及安排菜肴的提升。
二、提拔和栽培有潜力、有上进心、对工作具有奉献精神的员工和加强对员工的各项业务技能，业务知识的培训，让每一位员工都能够时全能达人，无论是接待会议、酒席、vip、自助餐、包厢、大堂吧工作都是出色的完成接待。
三、定期的召开员工坐谈会，了解员工的思想动态和生活情况，深入了解员工的内心想法和合理化的建议。
四、收集宾客对用餐服务质量和菜肴意见和建议，并做好记录作为我们改进服务和菜肴的重要依据，减少顾客的投诉机率，从而不断的改善和提高我们的服务质量和菜肴质量。
五、针对于一、二楼餐具，流失量大，特别是玻璃器皿和不锈钢餐具的流失和损耗，制定一个合理的计划做到每天盘点不锈钢餐具，严格要求每位员工都‘爱店如爱家’，在工作中严格按照操作三轻进行，工作从而减少餐具的损耗，降低并节约成本。
六、加强员工的开口、服务意识，餐中微笑服务、细节服务，特别是开口服务意识，对客沟通是通往心的桥梁，也是拉近与客人之间的距离，增进与客人之间的熟悉和了解，并与此同时了解客人的喜好。
七、加强前厅与后厨的协调性和与其它岗点的沟通、配合。加强前台员工对菜肴品质的意识，他们不但是服务员，更是一名检验员，把控好每一道菜肴的质量和品质，出菜顺序及出菜速度起到关键的作用，让宾客吃到健康满意的菜肴。
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