2024车队年度工作总结6篇

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2024车队年度工作总结6篇

2024车队年度工作总结篇1

时间一晃而过,转眼间试用期已经结束,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里,你们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,感受到了xx人不经历风雨,怎能见彩虹的豪气,也体会到了万正人作为景观营造者的艰难和坚定。在对你们肃然起敬的同时,也为我有机会成为xx的一份子而惊喜万分。

三个多月前,初次来到xxxx的我,对公司的一切都很新奇,面对着一张张新面孔,看着大家兢兢业业的工作状态,我也希望能成为这其乐融融环境中的一份子,我会用我的乐观豁达将这工作氛围变得轻松活泼而不失严肃认真,变得甜美珍贵又充满回忆,并奉献自己的所有力量。

在这三个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:

一、专业知识的学习

刚进公司的一段时间,在不熟悉业务的情况下,为了在最短时间内,将预算的一整套业务流程熟练掌握,一有时间便向公司的专业人士虚心请教自己不了解的知识点,并利用业余时间查阅有关专业知识的书籍资料,经过一段时间的自我学习及领导同事们的热心帮助,终于将预算的一整套流程熟练掌握,并通过考证,取得了国家初级预算员证书,能够独立得完成领导分配的各项任务。

二、具体工作内容:

1、完成了对环城道路、新区道路两项目部上报的工程量变更单和轻包、重包工程量进行及时准确地计量分类,协助领导完成借款计划的前期工作。

2、现在基本能做到对领导所分配的图纸进行及时准的概算预算,并对其结果进行认真的检查,确保数据的准确性、真实性、科学性。

三、自身素质的提高

努力工作的同时,我还充分利用时间认真仔细的学习八荣八耻观,通过新闻媒体、报纸等多种渠道了解国家新闻及相关政策,紧跟时代发展的步伐。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论修养得到了进一步的完善。精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最总取得成功的保障。在这三个多月的时间里,我兢兢业业的做好本职工作,从未迟到早退并积极自觉利用节假日参与万正绿化公司的加班加点工作,用满腔热情积极认真地完成好每一项任务,严格遵守万正绿化公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作。平日生活中团结同事,不断提高自我的团队合作精神。一套拿破仑希勒的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态,一种良好的习惯,一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个人的成败,这本书让我对自己的`人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中是时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

四、工作中的不足

因入司时间不长,对公司的经营理念和管理模式不是充分了解,和领导的沟通交流少,专业知识还有不足之处。今后会努力完善自己。

20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地学习各种预算知识,用于指导实践工作。

2、业精于勤而荒于嬉,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致的对待每一项工作。

2024车队年度工作总结篇2

一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。

20xx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的.强调生产的重要性,提高了车辆的出勤率。安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。

在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。

下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。

4、车队队长年终总结

20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

二、加强安全管理,保障服务用车。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。

另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。

7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。

首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。

其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。

在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。

5、车队队长年终总结

大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:

一、建章立制狠抓落实不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

二、安全管理常抓不懈确保安全行车

在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,加强安全管理,确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,20xx年安全行车50万公里无事故。

三、合理调度急缓兼顾做到科学管车

在我公司购销业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支行20次以上。二是保障了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品推介会议、党代会等会议的用车;三是保障了商务用车。在今年春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车300台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

四、精打细算用心维护节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障

我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随走随确保各项工作的顺利开展。

各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中,我要进一步加强学习,严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善不足,积极扎实工作,为我公司各项事业发展做出更大贡献。

2024车队年度工作总结篇3

时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在个人的岗位中,能够按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里,我能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的`问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的一年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生新的篇章!

2024车队年度工作总结篇4

xx年,在集团党委、行政的正确领导下,在有关职能处室和兄弟单位的大力支持下,经车队党员干部和员工的共同努力下,在保证安全的情况下,全面超额完成集团公司下达的各项生产运输任务及经济指标,以及计划外非生产的各项重点工程项目,为我们集团公司稳定建设发展起到了应有的作用。

一、xx年主要工作

(一)以十八大精神为指导,认真贯彻执行集团党委工作部署,党政工作重点和文件、会议精神,加大职工思想政治工作力度,稳定职工队伍。坚持深入现场,掌握生产情况。协调各种地方关系,保证了运输车辆正常运行。以实际行动服务于一线,矛盾、问题在一线化解、解决,职工思想稳定,各项生产运输有序,为完成全年各项生产运输任务和集团稳定发展付出了辛勤努力。

(二)车队承担着全集团内部的原矿运输、倒矿、尾砂运输和充填、重点工程、其它土方施工及各种机动车辆的大、中、小维修和保养。各种车辆作业于集团每个生产点,给管理带来一定的难度。因此,xx年初,根据集团公司下达的各项生产任务及经济技术考核目标,在往年的基础上根据车队的实际情况,相应制订了《安全生产经营考核实施办法》、《内部规章制度》、《安全生产目标管理责任书》、《车辆道路行驶安全防范措施》和维护保养办法等,一系列之有效的管理措施,给车队的各项工作及安全生产提供了有力保障。经车队全体干群的共同努力好拼搏,超额完成集团公司下达的各项生产运输任务和经济技术指标及集团重点工程运输任务。全年共完成运输总量261.76万吨,其中运入选厂原矿76.81万吨,完成年度计划106%,倒运矿120.94万吨,完成年度计划151.18%,运充填料6.05万吨,废石倒运10万吨,其它运量2.96万吨,修旧利废节约成本7.95万元,年度成本节约37.6万元,节约年度成本计划10%。利用休息日和完成当日各项运输任务后职工加班延点,完成镇北尾砂站路基回填、晟源公司、选矿厂、矿机公司重点工程运输,累计运量45万吨。大修车辆6台,完成核心层车辆各级维修及保养120次,我集团公司的发展作出了一定的贡献。

(三)加大配件及原材物料的管理,坚持从控制成本入手,从配件的验收入库、审批发放到旧件回收,各环节建立了一套控制系统,严格控制各种材料的库存量。在集团销售收入、利润有较大幅度下滑的情况下,广泛深入开展“双增双节”活动,完善修旧利废制度,节能降耗,做到有旧不购新、能修不换新,最大限度降低生产成本。做了以下几点;

1、在吨公里油耗、材料和车辆保养上想办法。利用原矿间隙时间,适当适时调整车辆倒运废石、办成品,降低了油耗,减少选厂落地矿的二次倒运。油耗与去年相比节约柴油、材料费用1.1万元。

2、在车辆通用、易损配件上下功夫。利用旧配件和大修车更换下来的配件,进行加工修复,组装在利用,修复铲车变速箱一台,节约成本2.5万元,扭力杆15套,节约成本0.63万元,直拉杆2套,节约成本0.14万元,启动机2台,节约成本0.18万元,其它辅助材料节约0.8万元。

3、在革新改造上,对10台运输车辆的后门进行革新改装。通过多次努力实验,成功将挂钩式改为链条式后门,排除了撒矿伤人的安全隐患。原后门挂钩总成价格1600元/套,据统计改装10部车,节约原材料和维修费用1.4万元。创造性修复铲车轮胎3条,节约材料费1.2万元,使“双增双节”工作取得显著成效。

(四)加强宣传教育培训工作。充分利用宣传阵地、职工大会,及时宣传党的方针政策、党风廉政建设、安全生产知识。加大安全生产、宣传教育培训工作的.资金的投入,加大职工教育培训力度,年度参加各种教育培训达到100多人次。在开展“扬正气、树新风”主题实

践好“大讨论”活动中与开展“两个习惯”活动相结合,以查找问题促发展,以落实整改促工作。积极推进党务、业务公开,加强廉政文化建设,组织党员干部观看反腐倡廉警示片,为庆祝中国共产党成立92周年,“七一”组织全体党员学习新党章、上党课,举行集体宣誓,重围入党誓词,并畅谈中国共产党的光辉历程。进而提升了车队的凝聚力好战斗力,为完成各项工作任务夯实了坚实基础。

(五)加大对车辆安全管理力度。严格车辆日检、周检、月检制度,特别对车辆的关建部位,进行严查细修,责任到人,并记录存档,有据可查,真正做到纵向到底,横向到边,力争做到防范于未然,保障了车辆的完好率和出车率。吴庄原矿运输警区路口转弯处,左右成排树木遮挡行车路线,长期存在着车辆安全运行的严重隐患。8月份组织专业人员安装了交通安全“广角镜”,确保车辆安全运行。在“安全月”活动中,结合本单位工作特点,特邀请铜山区利国交警队队长为驾驶员进行道路交通安全知识讲座。

(六)积极开展各项活动,组织举办了全员参加“技术比武”活动,按照技术比武方案,进行了理论知识的问答好现场实际操作考核。四季度在全车队开展“争创行车安全标兵”活动,制定实施方案,精心部署,进行宣传发动,积极营造“关爱生命,关注安全”的活动氛围。完善责任制的考核,并对修理工实行了工时考核制度,有效提高了员工的积极性和责任感。

(七)始终坚持以人为本,尊重和关心职工的工作和生活,积极改善职工浴池,完善职工学习、娱乐设施。尽最大的努力帮助员工解决家庭中的困难和工作中的难题,我驾驶员购买毛巾、降温饮品,送到生产一线,以确保车辆安全运行。到了冬季不但要安排车辆设备保暖,还要尽一切办法做好职工的个体防护。使员工感受到组织的关怀和温暖,不但能调动了职工的积极性,也为创建和谐矿山起到了积极作用。

(八)回顾一年来的工作,在成绩面前,也清醒地看到存在不足。以是生产管理工作缺乏创新意识;二是培养专业技术人才力度不够。查差距重整改,完善安全生产管理内容,提升安全创新能力,加大车辆维修专业人才培养,充分利用“技术比武”学技术练本领的平台,开展“传帮带”“一对一”培养,为车队发展注入后续力量。

二、xx年工作打算

(一)认真学习贯彻党的十八大精神,贯彻落实集团党委、党政的决策部署,紧紧围绕集团中心工作,服务于集团发展大局,大力开展主题活动,以活动聚人心、促发展,稳定职工队伍,提高队伍素质,增强责任感,努力取得各项工作新进展。

(二)完善各项规章制度,一是抓制度落实;二是抓细节管理;三是抓责任到位。把车辆安全运行放在首位,确定全面实现安全生产,根据生产需求,适当调整工作布局,超额完成集团公司下达的各项目标任务。

(三)按照集团公司的新目标、新要求,继续深化“双增双节”活动,严格控制生产成本,力求全员参与,在节能降耗工作中献计献策,改革创新,节省原材物料,提高经济效益。在总结提高的基础上,将采取更加有力和有效的措施,保安全、保稳定、保效益,努力建设一支“来者能战、战者能胜”的职工队伍,为集团公司稳定发展作出新的贡献。

2024车队年度工作总结篇5

一、纯熟控制岗位业务

对付刚进入生产部的我,对调整员的了解对照单方面,岗位职责及业务程度都处于发芽状态。但为了做一名合格的调整员,应用每天交奸淫光阴客气的请教两位调整班长,明白了调整员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处置惩罚......等等,在半个月内我熟悉了调整员所要具备的才能与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各类设备的操作和工艺执行环境,控制生产一手材料,便于更好的监督车间、办事车间;我想,只有精晓岗位业务,能力做到对生产的有效监管!

二、增强执行力

调整员最基础的职责便是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都邑将领导将的重点记到簿子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中紧张的问题转达给车间主任或者班长,并监督其执行环境。遇到客看性不能办理的问题时,先陈诉请示给领导,待领导裁决后在进行执行,毫不转变领导的想法和支配;执行支配时,雷厉盛行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。包督工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、办事好!

三、生产计划执行

调整员自己的目的便是包管生产计划的顺利完成,变动计划,晦气于产品贩卖,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行环境进行跟踪,凡发明私自变动计划的,就要下通报处置惩罚。如果是因为人员少或是没有包装物必要改计划,优先包管市场需求凉垠、利润高的产品,然后阐发改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调整班长进行结合,避免某中产品超标受稽核。

四、强化质量治理

产品质量是抉择企业命运的根本,作为一名调整员更要在质量方面下功夫,做到勤反省、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,树立每日排查报表,常常的进行复查,发明不整改的要进行稽核处置惩罚,并使之成为习惯;增强工艺执行的光阴链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行环境,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对比,包督工艺的正确性和平安性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要晋升包装质量,就必须优先包管设备的性能完好,8月份,我订定了《唐山双汇拉伸膜包装机颐养》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而削减了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,包管产品的外看形象美看好观。最后一关便是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不够、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对付只抢劳效失落臂质量的员工更加处罚并给予严厉批评!

五、本钱节制

一个公司想要取得更多的利润,唯一便是低落本钱。而作为食操行业,从原资料减低质量,进步本钱,是行欠亨的,只有我们增强内部治理,杜绝挥霍,能力不让太过投入。工作方面,我所做到的便是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的挥霍进行排查,制止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等环境,发明一次,稽核一次,解说教导后,让员工进步勤俭意识!

六、现场卫生

现场卫生的治理有利于产品质量进步和生产流程的'顺畅化,物品的摆放要划一,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行扫除。最紧张的便是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内不停执行很差,针对这种环境,每当点铃响了之后,我都邑从车间前道反省到后道,发明没有实时消毒的,就会看护班长或消毒员进行看护,发明消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行稽核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

七、平安预防

平安危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得呈现野蛮操作、违规操作。然则在生产上照样发明不少平安隐患,例如;

1、绞肉机手站在晋升机上按肉。

2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

3、消毒员刷下水道无任何警备步伐。

4、等等一些不规范的问题。针对这些环境,我所做的便是对员工进行解说如此操作的危险性,进步人员的平安意识,并警告不得再次呈现,避免呈现重大的平安事故。

八、以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,呈现偶尔或者客看性问题,多教导、少稽核,以最好的法子办理问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公道、公正。但遇到原则性的问题,照样要追究的,不管是任何人,该稽核,就要稽核,不容隐车间干部和领导。

固然这段光阴里,我在工作上取得了很猛提高,然则检查一下本身,照样有许多多少工作没有做到位,例如:

1、工作不敷积极主动,常有迟到的环境,员工作做到的,而本身没有做到。

2、业务程度未达到精湛,导致问题不能实时处置惩罚和阐发。

3、信息不能很好的转达,导致支配的任务不能实时完成。

4、工作总做到问题呈现之后,而不是在事发之前做到很好的节制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有本身好好的思考思考。

为了更好的完善本身,为了做一名合格的调整员,我要做的还有许多,以下是我往后的工作计划:

1、增强业务方面的学习,做到实时发明实时处置惩罚,呈现的问题不弃捐、不放过!

2、转变精神面貌,遵守劳动规律,积极的去执行每一项工作。

3、信息转达要到位,要精确,坚持你不来我不走的现场交代制度。

4、认真察观生产中呈现的各类质量、平安隐患,把问题节制到发芽时期。

5、立异工作措施,由监督型向办事和谐型改变,不能天天只知道查找问题,而忘了本身的职责。

6、增强沟通交流,做好眼睛,不做传发话器,做什么事都要身体力行。

7、敢于治理,增强自身治理才能,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能暴躁,粗心,要静下心来断定事情的对错,并拿出理性的办理规划。

9、能蒙受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中汲取教训,转化成一种动力。

10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

工作,只有动身点,没有终点,我相信本日的艰辛,会迎来来日诰日的胜利。

2024车队年度工作总结篇6

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。

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